El financiamiento también contempla la instalación de cargadores y adecuaciones en los planteles. Prensa Banco de Costa Rica
Un nuevo mecanismo financiero busca facilitar la incorporación de al menos 75 autobuses eléctricos al transporte público de la Gran Área Metropolitana (GAM), mediante financiamiento para la adquisición de las unidades y el desarrollo de la infraestructura necesaria para su operación.
La iniciativa fue formalizada este miércoles 7 de octubre por la Unión Europea, el Banco de Costa Rica (BCR) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), con apoyo técnico de la Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ).
La Unión Europea aportará €8 millones, recursos que servirán como base para un fideicomiso destinado a facilitar el financiamiento de los autobuses eléctricos, así como la adaptación de planteles y la instalación de cargadores.
El mecanismo busca reducir las barreras financieras que enfrentan las empresas autobuseras para renovar sus flotas con vehículos eléctricos. También contempla acompañamiento técnico y financiero durante el proceso.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraim Zeledón, señaló que la renovación del transporte público requiere facilitar el acceso a este tipo de inversiones sin trasladar todo el costo a las personas usuarias.
Por su parte, el BCR tendrá a su cargo la estructuración financiera del mecanismo, mediante su modelo Impulso Sostenible, con el objetivo de facilitar el acceso de las empresas autobuseras a las unidades.
Incorporación sería en la GAM
De acuerdo con la información presentada, se espera que el mecanismo permita incorporar al menos 75 buses eléctricos europeos al sistema de transporte público de la GAM.
El anuncio no establece por ahora cuáles rutas recibirían estas unidades, qué empresas participarían ni cuándo comenzarían a operar los autobuses.
La propuesta contempla además un modelo que integra los vehículos con la infraestructura necesaria para su funcionamiento. La intención es que la experiencia pueda ser documentada y posteriormente replicada para atraer nuevas inversiones hacia la electrificación del transporte público.
La iniciativa forma parte de los esfuerzos de la Unión Europea y sus Estados miembros para apoyar la transición hacia una movilidad urbana con menores emisiones en Costa Rica.
En paralelo, programas de cooperación como TUE-Mobility trabajan en aspectos relacionados con la integración del transporte público y la disponibilidad de información sobre rutas, paradas y horarios, con el propósito de fortalecer la planificación y facilitar el uso del sistema por parte de la población.
