El informe plantea una serie de aspectos que el gobierno local deberá valorar para fortalecer la gestión de estos temas. Archivo Curridabat Hoy
La Contraloría General de la República (CGR) señaló carencias de información que limitan la planificación de la movilidad activa en Curridabat, entre ellas la ausencia de un inventario específico de infraestructura ciclista y la necesidad de complementar los datos disponibles sobre infraestructura peatonal.
Los resultados forman parte del reporte de fiscalización DFOE-LOC-RF-00004-2026, emitido el 17 de septiembre de 2026, que analizó los procesos de planificación estratégica, regulación y gestión de proyectos de movilidad activa —peatones y ciclistas— en las municipalidades de Curridabat, Desamparados, Montes de Oca y San José. La revisión comprendió el período entre el 1 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2025.
Municipalidad no cuenta con inventario de infraestructura ciclista
Uno de los hallazgos de la Contraloría es que la Municipalidad de Curridabat no dispone de un inventario específico de la infraestructura ciclista.
En el caso de la infraestructura peatonal, el gobierno local sí cuenta con un levantamiento que incluye información sobre aceras, pasos peatonales y paradas de autobús. Sin embargo, la CGR señala que este requiere complementarse para constituirse en una herramienta técnica que permita identificar el estado físico, la seguridad y la funcionalidad de estos activos.
La Contraloría indica que esta información es necesaria para respaldar la conservación, priorización y planificación de intervenciones, así como para orientar la toma de decisiones con información actualizada.
Faltan diagnósticos sobre caminabilidad y uso de bicicleta
El reporte también señala que la Municipalidad todavía no ha logrado implementar un proceso sistemático de aplicación de encuestas y diagnósticos sobre caminabilidad o uso de la bicicleta en el cantón.
Según la CGR, estos instrumentos permiten conocer las necesidades, percepciones y principales dificultades de las personas al caminar, andar en bicicleta o utilizar otros medios de transporte no motorizados.
La información también puede facilitar la identificación de barreras físicas, sociales y de seguridad y contribuir a orientar las inversiones hacia intervenciones que respondan a las necesidades del territorio.
Concejo aprueba seguimiento al informe
A partir de los resultados de la fiscalización, la Comisión de Obras Públicas recomendó trasladar el reporte a la Alcaldía para que las dependencias técnicas y administrativas competentes valoren los hallazgos y determinen las acciones correspondientes.
El dictamen fue aprobado por unanimidad por el Concejo Municipal durante la sesión ordinaria N.° 126, celebrada el 29 de septiembre de 2026.
Entre los aspectos que el acuerdo solicita atender están el fortalecimiento y actualización de los inventarios de infraestructura peatonal y ciclista, así como la implementación de mecanismos sistemáticos de recopilación de datos, diagnósticos y encuestas que permitan sustentar la planificación de las intervenciones de movilidad activa.
Además, la Alcaldía deberá informar al Concejo Municipal sobre las medidas adoptadas o previstas. Una vez recibido ese informe, deberá ser puesto en conocimiento de la Comisión de Obras Públicas para su seguimiento.
Municipalidad considerará resultados de la evaluación
Consultado sobre los resultados de la fiscalización, el Departamento de Comunicación de la Municipalidad de Curridabat señaló:
“Agradecemos la evaluación realizada por la Contraloría General de la República ya que representa una oportunidad para fortalecer la gestión municipal y la planificación de las acciones relacionadas con movilidad y caminabilidad en el cantón.
Los resultados del estudio aportan información que será considerada dentro del desarrollo de iniciativas como Conexión Curridabat, así como en la definición de nuevas acciones orientadas a mejorar las condiciones de movilidad y desplazamiento de las personas.
La Municipalidad de Curridabat mantiene desde hace varios años una línea de trabajo e inversión en estas áreas y continuará fortaleciendo estos esfuerzos a partir de las necesidades identificadas y de la información técnica disponible”.
La auditoría tuvo como objetivo determinar si la gestión de las municipalidades de Curridabat, Desamparados, Montes de Oca y San José en materia de movilidad urbana de peatones y ciclistas se realiza conforme al marco normativo y las buenas prácticas, con el propósito de promover infraestructura y condiciones de movilidad seguras, accesibles e inclusivas.
