Manuel Bolaños explicó el diseño y los principales componentes del Sistema de Orientación Peatonal de Curridabat. Curridabat Hoy
El Sistema de Orientación Peatonal de Curridabat es una iniciativa desarrollada de manera conjunta por la empresa Yuso, la Fundación CRUSA y el Gobierno Local para facilitar la orientación de peatones y visitantes, además de fortalecer la identidad, la historia y la movilidad del cantón mediante un conjunto de dispositivos informativos instalados en el espacio público.
El plan piloto del proyecto fue entregado oficialmente el 5 de agosto de 2026, durante un recorrido realizado en el parque José María «Billo» Zeledón. En la actividad, Manuel Bolaños, diseñador gráfico de Yuso, explicó el funcionamiento del sistema, el concepto que dio origen al proyecto y los criterios utilizados para su diseño.
Tres familias de dispositivos
El sistema está organizado en tres familias de señalética, diferenciadas por colores para que las personas puedan identificar fácilmente la información disponible en cada punto.
La primera corresponde a los dispositivos de identidad y cultura, identificados con el color celeste. Estos incluyen mapas del cantón, información histórica y cultural, fotografías antiguas, referencias a la biodiversidad de Curridabat y la ubicación de sitios de interés.
La segunda familia es la de nomenclatura urbana, identificada con el color anaranjado. Su función es señalar calles y avenidas para facilitar la orientación tanto de conductores como de peatones, especialmente de quienes visitan el cantón y no están familiarizados con sus recorridos.
La tercera corresponde a las paradas de autobús, identificadas con un color rosado o magenta. Cada dispositivo incorpora información sobre las rutas que pasan por ese punto, horarios, frecuencia aproximada del servicio y lugares de interés cercanos, con el propósito de facilitar el uso del transporte público.
Un sistema de orientación integral
Durante la presentación, Manuel Bolaños explicó que el proyecto busca crear un sistema de orientación fácil de reconocer mediante un lenguaje visual basado en colores, de manera que las personas identifiquen rápidamente el tipo de información disponible en cada dispositivo.
Asimismo, indicó que las paradas de autobús incluyen contenidos relacionados con movilidad sostenible y con intervenciones urbanas impulsadas por la Municipalidad de Curridabat, como las llamadas «orejas peatonales», que buscan mejorar la seguridad en los cruces y ordenar la circulación entre peatones y vehículos.
Un proyecto construido con participación ciudadana
De acuerdo con la explicación brindada durante el recorrido, el contenido y la ubicación de los distintos dispositivos fueron definidos mediante talleres participativos realizados con personal municipal y personas adultas mayores.
Además, algunos aspectos del diseño fueron modificados a partir de observaciones realizadas durante las primeras pruebas del proyecto. Entre los cambios incorporados se encuentra la iluminación de los dispositivos, con el fin de mejorar su visibilidad durante la noche.
Según se dio a conocer, con la conclusión de este plan piloto corresponderá ahora a la Municipalidad de Curridabat continuar con la instalación del sistema en el resto del cantón, para lo cual la empresa elaboró un manual con las especificaciones de diseño e instalación.
El convenio para desarrollar el proyecto fue autorizado por unanimidad por el Concejo Municipal de Curridabat mediante el Acuerdo N.° 11 de la Sesión Ordinaria N.° 053, celebrada el 6 de mayo de 2025.
